富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系 在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量空壓機(jī)和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8 m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷),這時(shí),空壓機(jī)排氣量為3.6 m3/min;因?yàn)?,轉(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,依此類推。
從2010年前后開始,國(guó)內(nèi)就有壓縮機(jī)企業(yè)就開始進(jìn)行燃料電池用空壓機(jī)的研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化,當(dāng)時(shí)主要核心技術(shù)仍掌握在美國(guó)、日本、瑞典等外資企業(yè)手中。經(jīng)過(guò)多年研發(fā)2017年廣順新能源實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)燃料電池空壓機(jī)對(duì)外銷售。過(guò)去3年,在國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的推動(dòng)下,一批上市公司依托原有技術(shù)積累也紛紛加入燃料電池壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化陣營(yíng)中。
保證各類油管路接頭的密封:工程機(jī)械用的連管螺母因?yàn)榻?jīng)常拆裝,比較容易因滑絲斷扣而松脫,如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或者錐度不同都會(huì)引起滲油。用研磨法修復(fù)其錐面密封,會(huì)使得母壓緊而可靠密封。 避免輪轂甩油:如輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油油脂過(guò)多,或者油封裝配不良及老化失效,及因制動(dòng)頻繁而引起的輪轂溫度過(guò)高、車軸螺母松動(dòng)等,都會(huì)引起輪轂甩油的。所以,需要按照工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝備。